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我国电动轿车充电桩建造方向到底在哪几个方面呢？

其实电动轿车充电桩业界*也提出，国内电动轿车充电桩研制力气还是缺乏，大都借鉴国外电动轿车充电桩成功经验，新能源充电桩，国内电动轿车充电桩企业之间相互抄袭的也许多，汽车充电桩安装，难以防备，也难以判别，充电桩厂家，未来电动轿车充电桩建造开展首要会集在研制力气上。

首先，电动轿车充电桩建造应当严格执行电动轿车充电桩5项新标准，一致电动轿车充电桩充电接口在安全和兼容方面的技能标准，加强各大电动轿车充电桩企业之间的联合，协议互通。

其次，电动轿车充电桩建造要合作车辆BMS系统的安全功用，在充电过程中，蚌埠充电桩，保护车辆安全，同时保护车辆与电动轿车充电桩之间的信息收集，正确并快速估测动力电池组的荷电状态，避免电池充电过热现象导致毛病。

直流充电桩和交流充电桩有两个区别

一，充电的时候，直流充电桩由于可以直接为电动汽车的电池进行充电，所以不需要车载充电器，而交流充电桩不能直接给电动汽车电池充电，所以需要车载充电器。

二是充电时长的区别，直流充电桩的充电速度较快，一般为电动汽车电池充满电只需要几十分钟到两三个小时不等，而交流充电桩为电动汽车电池充满电的时间就要长的多了，一般需要八个小时左右。

一般来说，电动轿车需求每天充电，这样电池就能够再循环，然后延伸其运用寿命。因此，还必须定时对电池进行充沛放电和完全充电，由于这样会使电池更加经用。在充电过程中，时刻十分重要，充电时刻的长短，部分车主不满意，但长期以来，会影响电池寿命。应根据车辆实际剩余容量断定适宜的充电时刻。如果电压拨盘的指针现已处于“L”位置，或者车主自身感觉到轿车现已用完电量，那么缓慢充电8-10小时是没有问题的，尽量充电充电器来翻开车灯；如果轿车的电费还没有完成，则应该充电。不追赶8小时。

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